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文：懂车帝原创 王妍
[懂车帝原创 行业] 8月11日，继长城汽车CTO王远力在社交平台上对比亚迪进行回应后，其再度发声：究竟什么才是中国汽车在一起的正确姿势？其强调，“是价值观相同的企业心在一起、力在一起，而不是用民族情结的宏大叙事掩盖内心苍白。我们首先是一个法治社会，其次才是人情社会。即便打感情牌也要遵纪守法，这是底线。”
长城汽车CTO王远力在社交平台上发声
与此同时，王远力还提到，今年6月25日，生态环境部已就长城汽车4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部举报比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪宋PLUS DM-i采用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题，展开联合调查，“让我们拭目以待”。
长城汽车发布声明
针对该事件，比亚迪曾发布声明称，坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权利。而比亚迪高管也在社交平台表示：“吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明！阻挡别人的路，也不会让自己行得更远！”
截至目前，长城汽车对比亚迪的举报还未有官方的调查结果出炉。
比亚迪第500万辆新能源汽车下线
此次回应源自8月9日，比亚迪迎来第500万辆新能源汽车下线。在活动现场，比亚迪董事长兼总裁王传福在回顾比亚迪创业过往时数度哽咽落泪，当天，比亚迪更是聚集了多家中国品牌的新能源代表车型，并在宣传中提到，“在一起，才是中国汽车”。
之后包括一汽红旗、奇瑞、蔚来、小鹏等在内的企业纷纷转发回应。而在今天上午，王远力也发文表示：“在这样严峻的时刻，中国汽车怎么在一起？我们必须直面竞争的现实，我们不要道德绑架的在一起，我们不要被裹挟着在一起，我们不要“我跟你谈法律，你跟我谈感情”的在一起，商业还是要用商业的逻辑来解决，如果只是口头上强调在一起，那一定是嘴上蜜糖，内心砒霜，那还不如先打一架再在一起吧。”
